雖然海洋計量體系建設取得了長足發展,但由于其起步較晚,作為國家計量體系的一個分支,受重視程度較低,兼之投入較少,因此海洋計量工作還存在一些不足。海洋測繪儀器的計量工作是海洋計量體系中不可或缺的一部分,在海洋事業中發揮著技術支撐和保障作用。包頭測繪服務總結現階段我國海洋測繪儀器計量工作面臨的問題主要有以下幾方面。
⒈海洋計量行政法規薄弱
海洋計量法制體系建設滯后于海洋發展形勢的需求。海洋測繪領域涉及面廣,高新前沿科學眾多,發展變化日新月異,與之相對應的法規和部門規章沒有形成完整體系,不能有效覆蓋現有海洋測繪業務體系。除《海洋計量工作管理規定》之外,海洋計量法規體系建設尚顯薄弱,《計量法》以及《海洋計量管理規定》應緊隨社會主義市場經濟的發展,對海洋測繪計量相關內容不斷補充。
⒉海洋測繪儀器的計量標準和體系滯后
與海洋計量行政法規并行的海洋計量技術法規同樣面臨進展緩慢的形勢。作為行政法規的補充,技術法規所包括的技術規程和標準體系等建設底子薄、起步晚,尚需時日對其進行健全與完善。目前海洋測繪儀器使用主要集中在工程單位,對儀器進行實驗室分析研究的科研單位相對較少。使用人員更多地關注儀器的測量結果,而對于影響測量精度的測試參數體系并不清楚,相關國家及行業標準規范更是缺乏。導致評價一臺儀器只能依據生產廠家提供的設備技術特性來大致推斷其檔次和先進性,只能被動地根據在使用中是否正常的表面狀況來判斷其實質狀況。
⒊海洋測繪儀器法定計量機構和從業人員缺少
目前,可開展海洋測繪儀器計量業務的法定機構十分有限,眾多海洋測繪儀器面臨無處送檢的局面,無法得到正確、科學的計量檢定。從事海洋海洋測繪行業的計量檢定人員更是稀缺。以國家海洋標準計量中心(國家海洋標準計量站)及其三個分站為例說明,2014年4個站共有職工169人,直接從事海洋計量工作的有78人,其中專門從事海洋測繪儀器計量工作的人員屈指可數。再以國家水運工程檢測設備計量站為例,全國水運行業持證的計量檢定人員只有近30名,其中從事海洋測繪儀器計量工作的有8名專業人員。
⒋海洋測繪儀器計量檢測能力有待提升
海洋技術的快速發展使得現有公用計量標準不能滿足新儀器設備研制的計量檢測需求。近現代廣泛應用的海洋測繪儀器具有微型化、智能化、深水、高靈敏度、精度和穩定性高等特點,同時可與多種輔助傳感器組合使用。以多波束測深系統為例,多波束測深儀與聲速剖面儀、姿態儀、電羅經、全球衛星定位裝置等組合成現代化測深系統,并在不同的載體上使用,這就要求海洋測繪儀器的計量檢測由實驗室向現場(大型消聲水池或廣闊海域)、由靜態向動態、由單參數向多參數的方向發展。另外,現代海洋測繪儀器的操作控制界面多采用軟件,能夠被移植與改寫,這些軟件的可靠性設計也是海洋測繪數據質量的重要影響因素,但是這些系統軟件的可靠性測評技術研究卻很少。
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